Testarea fiabilității driverului LED

Departamentul de Energie al SUA (DOE) a lansat recent al treilea raport de fiabilitate privind driverele LED, bazat pe teste de viață accelerată pe termen lung. Cercetătorii de la SSL (Solid State Lighting) al Departamentului de Energie al SUA consideră că cele mai recente rezultate confirmă performanța excelentă a metodei Testului de Presiune Accelerată (AST) în diferite condiții dure. În plus, rezultatele testelor și factorii de eșec măsurați pot informa dezvoltatorii de șoferi cu privire la strategiile relevante pentru a îmbunătăți și mai mult fiabilitatea.

După cum se știe, driverele LED, cum ar fiComponentele LED în sine, sunt cruciale pentru o calitate optimă a luminii. Un design adecvat al driverului poate elimina pâlpâirea și poate oferi o iluminare uniformă. Și șoferul este, de asemenea, componenta cea mai probabilăLumini LEDsau corpurile de iluminat să funcționeze defectuos. După ce și-a dat seama de importanța driverelor, DOE a început un proiect de testare pe termen lung a driverelor în 2017. Acest proiect implică drivere cu un singur canal și multicanal, care pot fi folosite pentru fixarea dispozitivelor precum canelurile de tavan.

Departamentul de Energie al SUA a lansat anterior două rapoarte despre procesul de testare și progresul, iar acum este al treilea raport de date de testare, care acoperă rezultatele testării produselor care rulează în condiții AST timp de 6000 până la 7500 de ore.

De fapt, industria nu are atât de mult timp pentru a testa drive-urile în medii de operare normale timp de mulți ani. Dimpotrivă, Departamentul de Energie al SUA și contractorul său RTI International au testat unitatea în ceea ce ei numesc un mediu 7575 – atât umiditatea interioară, cât și temperatura sunt menținute în mod constant la 75 ° C. Acest test implică două etape de testare a șoferului, independent de canalul. Proiectarea cu o singură etapă costă mai puțin, dar îi lipsește un circuit separat care mai întâi convertește AC în DC și apoi reglează curentul, ceea ce este unic pentru designul în două trepte.

Departamentul de Energie al SUA a raportat că în testele efectuate pe 11 unități diferite, toate unitățile au fost operate într-un mediu 7575 timp de 1000 de ore. Când unitatea este amplasată într-o cameră de mediu, sarcina LED conectată la unitate este situată în condiții de mediu în aer liber, astfel încât mediul AST afectează doar unitatea. DOE nu a asociat timpul de funcționare în condiții AST cu timpul de funcționare în medii normale. Primul lot de dispozitive a eșuat după 1250 de ore de funcționare, deși unele dispozitive sunt încă în funcțiune. După testare timp de 4800 de ore, 64% dintre dispozitive au eșuat. Cu toate acestea, având în vedere mediul dur de testare, aceste rezultate sunt deja foarte bune.

Cercetătorii au descoperit că majoritatea defecțiunilor apar în prima etapă a driverului, în special în circuitele de corectare a factorului de putere (PFC) și de suprimare a interferențelor electromagnetice (EMI). În ambele etape ale driverului, MOSFET-urile au și defecte. Pe lângă specificarea domeniilor precum PFC și MOSFET care pot îmbunătăți designul driverului, acest AST indică, de asemenea, că defecțiunile pot fi de obicei prezise pe baza monitorizării performanței driverului. De exemplu, monitorizarea factorului de putere și a curentului de supratensiune poate detecta în avans defecțiunile precoce. Creșterea intermitentului indică, de asemenea, că este pe cale să apară o defecțiune.

De mult timp, programul SSL al DOE a efectuat teste și cercetări importante în domeniul SSL, inclusiv la Gateway.


Ora postării: 28-sept-2023